現役タクドラによる【タクシー転職とタクシーアプリ】の解説
タクシー運転手に転職することで、将来のある安定した職業を手に入れることができます。
人々が常に移動する必要があるため、タクシー業界は必要性の安定性が高く、景気に左右されにくいと言われています。
稼ぎ方次第で高収入を得ることができるため、生活水準を向上させることができます。
そして、タクシー業界は今後も需要が見込まれており、配車アプリの普及によってより多くの利用者が増えていると考えられています。
その上、運転手の不足が深刻化しており、需要と供給のバランスが取れていない状況です。
そのため、運転タクシーに転職することで、将来のある職業を手に入れることができるでしょう。
タクシー運転手になるためには、まず車の運転が好きかどうかを確認することが大切です。
タクシー運転手としての仕事は、基本的には運転がメインの仕事です。
長時間の運転や深夜・早朝の運転もあり、体力や集中力が必要とされます。
お客様の行き先（目的地）の確認をしたり経路を確認したりと要望に応えたりするために、コミュニケーション能力も必要です。
もし車の運転が好きだけど、長時間の運転が苦手だったり、人と話すことが苦手だったりする場合は、タクシー運転手としての仕事は向いていないかもしれません。
コミュニケーションが得意で、車の運転も好きなら、タクシー運転手としての仕事はぴったりです。
普通自動車免許証があれば、養成でタクシー会社に入社することができます。
その後、二種自動車免許や地理試験や法令試験に合格して、講習を受ける必要があります。
タクシー運転手として働くことは、運転が好きな人にとってはとてもやりがいのある仕事です。
タクシー運転手には、運転スキルだけでなく、お客様への簡単なコミニュケーションが求められます。
お客様を気持ちよく迎えるために、車内の清潔さやマナーに気をつけることも大切です。
お客さんを迎える際には、挨拶や笑顔で迎えることが好印象を与えます。
また、お客さんが乗り込む前には、荷物を積み込むなどのお手伝いをすることも大事です。
運転中には、お客さんの話に耳を傾け、当たり障りのない適度な会話をすることが大切です。
お客さんが降りる際には、また挨拶や笑顔を忘れずに行い、お礼を言うことが大切です。
以上のように、タクシードライバーにとって、お客様との接客は非常に重要な役割です。
タクシー運転手は、会社を出たら基本的に一人で働くことが多い仕事です。
仕事内容は、乗客を目的地まで安全かつ迅速に運転することや、車両の点検などが含まれます。
また時には、一人で問題解決する必要があります
料金不足やルート運転の不満などが原因でのクレームがある場合もあります。
このような場合は、丁寧かつ冷静な対応が求められます。
さらに 例えば、交通事故や運転中のトラブルなどが起こった場合、自分自身で問題を解決することが求められます。
一人での仕事であることは、自分のペースで仕事ができるメリットがありますが、対人スキルや責任感が求められることも忘れずに意識しておく必要があります。
タクシー運転手は、自分で仕事の時間を自由に決めることができます。
自分自身でスケジュールを調整できる自由度は魅力的な点であり、一人での仕事に興味がある方には向いているかもしれません。
タクシー運転手は、運転による長時間の座りっぱなしや、交通事故に遭遇する可能性など、健康に及ぼすリスクがあります。
そのため、タクシー運転手にとって体調管理は非常に重要なことです。
まず、運転中に目が疲れることがあるため、定期的に目の休憩を行い、長時間の運転の場合は意識的にに休憩を取るようにしましょう。
さらに、運転と運転の合間をみてに体を動かすことも大切です。
運転席でできることや、休憩時に軽い運動を行うことで、運転中の姿勢の歪みを緩和することができます。
体調管理も必要な要素の一つです。
バランスの良い食事から、栄養を補給しましょう。
また、ストレスを感じた場合は、ストレス発散法を身につけることが大切です。
交通事故を引き起こす可能性があるため、ストレスを溜め込まないようにしましょう。
以上のように、タクシー運転手にとっては体調管理が非常に重要な要素の一つです。
タクシー運転手は体調管理や健康維持も必要になります。
また、ストレス分散法を身につけることで、ストレスを溜め込まずに健康的な生活を送ることができます。
タクシー運転手の勤務形態は3つに分けられます。
昼日勤・夜日勤・隔日勤務の働き方があります。
拘束時間（始業時刻から終業時刻までの時間）は 1 日に 13 時間以内を原則とし ます。延長は可能ですが、最大 16 時間が限度です。
昼日勤とは、昼間だけ働くタクシーの形態で、一般的には朝7時から夕方16時または朝8時から夕方17時までの8時間勤務で、1時間の休憩があります。
普通のビジネスマンと比較すると、朝が早いですが、終わりも早く、夜勤がないため、女性や高齢者にとって魅力的な勤務形態とされています。
ひと月22～24乗務
夜勤とは、毎回夜間のみ勤務形態で、深夜割増料金が発生するため給料は昼日勤よりも高くなる傾向があります。 夜ならではの需要があるため、繁華街に向かうお客様や終電を逃して帰宅できないお客様などが多く、深夜割増運転もあるため売上も上がりやすい時間帯です。
ひと月22～24乗務
隔日勤務の運転者の拘束時間（始業時刻から終業時刻までの時間）は 2 暦日で 21 時間以内とされています。また、勤務終了後は継続 20 時間以上の休息期間をとる必 要があります。
タクシー会社で主流の勤務形態は、「隔日勤務」です。
この勤務形態では、昼日勤と夜日勤の2つを組み合わせ、2日分を一勤務として働くことになります。
勤務時間は通常20時間程度で、その間に3時間の休憩が入ります。隔日勤務の場合、出勤した日の終わり（翌日勤務）から翌日は休みになります。
このシフトは、仕事の疲れを回復できる休みが取れるため、タクシー運転手に人気があり一般的な勤務形態です。
ひと月12から13乗務
タクシー運転手は、労働基準法によって定められた勤務時間や休日などのルールに基づいて働くことが求められています。 そのため、法律に守られた働き方をもとめられます。
労働時間は1 日に 13 時間以内を原則以内に納める必要があります。
また、週に1日は必ず休むことが義務づけられており、働きすぎを防ぐために法律で決められた休憩時間も取ることが求められます。
隔日勤務の運転者の拘束時間は、2 暦日で 21 時間以内とされています
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